Les propriétaires de la célèbre voiture Peugeot 206 connaissent l’importance de bien connaître leur véhicule, en particulier les composants électriques tels que les fusibles qui assurent le bon fonctionnement des différents dispositifs internes et externes. Nous allons passer en revue les schémas fusibles de la Peugeot 206, en mettant l’accent sur les versions 1.4 HDI et 1.4 essence.
Sommaire :
Comprendre les différentes fonctions et emplacements des fusibles dans une Peugeot 206
Les fusibles constituent un élément très important pour la protection des circuits électriques d’une voiture. Ils coupent automatiquement le circuit en cas de courant excessif pour éviter des dommages plus importants. La Peugeot 206 dispose d’une boîte à fusibles située dans le compartiment moteur et d’une autre sous le tableau de bord.
Boîte à fusibles du compartiment moteur
- La première boite est utilisée pour les fonctions principales telles que l’éclairage, les essuie-glaces, les rétroviseurs électriques, etc.
- Le couvercle de cette boîte est marqué avec des chiffres indiquant l’emplacement de chaque fusible ainsi que son ampérage maximal (par exemple, 5A, 10A, 15A, etc.). Il est possible de retirer le couvercle pour accéder aux fusibles.
Boîte à fusibles sous le tableau de bord
- Cette seconde boîte gère les fonctions secondaires comme l’autoradio, l’allume-cigare, la prise de courant et les vitres électriques.
- Elle est située sur la partie inférieure gauche du tableau de bord et son accès se fait en retirant un cache plastique. Les fusibles sont aussi marqués avec des chiffres indiquant leur emplacement et ampérage.
Le schéma fusible 206 1.4 HDI et 206 1.4 essence : différences et similitudes
Les versions 1.4 HDI et 1.4 essence de la Peugeot 206 possèdent des schémas fusibles très similaires , bien que certains dispositifs soient spécifiques à chaque type de moteur. Par exemple, les fusibles liés aux systèmes d’injection diesel ou essence ne seront pas les mêmes. En revanche, les fusibles associés à des fonctions communes comme l’éclairage ou les essuie-glaces auront les mêmes caractéristiques.
Schéma fusible 206 avant restyling
La première génération de la Peugeot 206, aussi appelée « avant restyling », comprend les modèles produits entre 1998 et 2003. Leurs schémas fusibles diffèrent légèrement de ceux des modèles ultérieurs (appelés « après restyling »), bien que la plupart des ampérages et emplacements soient similaires.
Schéma fusible 206 après restyling, 1.4 HDI et 1.4 essence
Les modèles Peugeot 206 produits après le restyling ont connu quelques changements dans le schéma fusibles, notamment en ce qui concerne les versions 1.4 HDI et 1.4 essence :
- Fusible n°10 (30A) : Dans ces modèles, le fusible n°10 prend en charge le ventilateur de refroidissement du moteur diesel pour les versions 1.4 HDI ou le chauffage électrique additionnel pour les versions 1.4 essence.
- Fusible n°16 (5A) : Sur les modèles 1.4 HDI, le fusible n°16 gère les témoins lumineux d’injection diesel sur le tableau de bord. Sur les modèles 1.4 essence, il gère les témoins lumineux du catalyseur d’échappement sur le même emplacement.
Ce ne sont là que quelques-unes des différences entre les deux types de moteurs, mais elles montrent à quel point il est essentiel de bien connaître le schéma spécifique de sa propre voiture.
Comment trouver un schéma fusible précis pour votre Peugeot 206 ?
Afin de garantir une maintenance facile et rapide, il est indispensable de disposer d’un schéma fusible précis pour votre Peugeot 206. Plusieurs options sont disponibles :
- Tout d’abord, les documents fournis par le fabricant tels que le manuel du propriétaire ou éventuellement un manuel de réparation spécifique à la Peugeot 206 contiendraient des informations détaillées sur l’emplacement et les fonctions des divers fusibles.
- Il existe aussi des forums en ligne et sites web spécialisés consacrés aux voitures Peugeot qui pourraient fournir des schémas fusibles ainsi que des conseils sur la manière d’identifier et remplacer correctement les fusibles défectueux.
- Enfin, les concessionnaires automobiles et professionnels de la maintenance peuvent être d’une aide précieuse pour localiser les boîtes à fusibles et identifier les fusibles spécifiques correspondant à chaque fonction alléguée.
Une fois que vous avez accès au bon diagramme et savez où se trouvent les différentes boîtes à fusibles dans votre voiture, il devient beaucoup plus facile de gérer rapidement tout problème électrique mineur sans avoir à consulter un mécanicien.
